长沙雷竞技科技雷竞技app下载混合料配合比设计

2021-04-30 09:16:03

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　　长沙雷竞技科技雷竞技app下载混合料配合比设计：

　　沥青路面工程是指在矿质材猜中掺入路用沥青资料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和天然因素对路面损害的才能，使路面平坦少尘、不透水、经久耐用。因而，沥青路面是路途建设中一种被较广泛选用的路面。

　　沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其底层除柔性资料外，也可选用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。

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　　混合料配合比设计：

　　（1）取工地实践使用的碎石，按颗粒组成核算，确认各种碎石的组成比例（16～31.5）mm碎石为23%、（10～20）mm碎石为29%、（5～10）mm碎石为25%、石屑为23%。

　　（2）水泥试配剂量

　　水泥剂量以水泥质量占全部粗细集料干质量的百分比表明，即水泥剂量=水泥质量/干集料质量，本次水泥安稳底底层合作比水泥掺入量为3%。

　　（3）依据所选用的水泥剂量制备混合料，进行振荡压实实验，确认其混合料的较佳含水量为3.6%和较大干（压实）密度为2.435g/cm3。

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　　（4）按较佳含水量和核算取得的干密度制备试件（选用振荡成型法）。试件在标准养护条件下保湿摄生6d，浸水24h后，按现行《公路工程无机结合料安稳资料实验规程》进行无侧限抗压强度实验。

　　（5）实践选用的水泥剂量和含水量应比室内实验确认的略有添加，水泥剂量略添加0.2%~0.5%，含水量略添加0.5%～1.0%。

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